“复兴号”金牌教官肖宏宇上榜“中国好人”候选人！快来为他打call吧！

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由中央文明办主办

中国文明网承办的

“中国好人榜”

11月点赞评议活动启动啦！

最受街坊关注的是

咱们番禺有1名好人

被推荐为“中国好人”候选人！

他就是中国“复兴号”动车司机

“金牌教官”——肖宏宇！

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今年38岁的肖宏宇，是广州机务段广州南高铁运用车间动车组司机。他安全值乘高铁动车组约280万公里，相当于绕地球70圈。

肖宏宇数次担任博鳌亚洲论坛、金砖五国会议领导人专列等专特运高铁的司机，并承担了广深港高铁开通、厦深线动车联调联试等多项重点运输任务。

他先后荣获火车头奖章、全路技术能手、新时期铁路精神百名示范人物，广铁工匠、广铁集团公司十大安全功臣、十佳优秀技能人才等荣誉称号。

在第四届全国铁道行业职业技能大赛中，肖宏宇以清远、郴州两个站“零厘米误差”停车对标、三个“零秒误差”通过车站的表现技压群雄，一举夺得动车组司机全能第一 。

心致远，路无尽。肖宏宇是高铁时代快速发展的先行者、见证者、亲历者，他先后经武广、广深港高铁等11条新线的开通运营等考验，逐渐摸索出了一套“秒度厘米精确作业流程”，实现了动车组列车制动过程中平稳降速、一次到位、零距离对标，在9年的高铁司机工作岗位上，他掌握着丰富的理论知识和精湛的操作技能，把“一点也不能差，差一点也不能”的作业标准变成行为自觉行动。

为应对博鳌亚洲论坛、金砖五国会议等专特运和重点运输任务，肖宏宇通过反复测试每个营业站每个股道的停车标，不断记录、试验和调整制动时机、制动级位以及速度参考点等，养成了肌肉反射式的操作习惯，步入了“心手合一”的状态，掌握了一套“秒度厘米精确作业流程”，做到进站时间精确到秒、操作角度精确到度、停车对标精确到厘米，实现了动车组列车制动过程中平稳降速、一次到位、零距离停车。正因如此，他值乘的专特运任务，大伙都安心。

2017年2月，“复兴号”高铁动车组即将在广铁集团管内上线，肖宏宇主动请缨，牵头开展“复兴号动车组平稳精准操纵”课题攻关，按照“时间要精确到秒、速度要精确到公里、牵引和制动方法要精确到级位”的具体要求，他瞄准攻关靶心，针对“坡停起车、大复位牵引手柄控制不当”等23项难点问题逐一进行技术攻关；后来，他以广铁京广高铁复兴号动车组首发司机的身份完成首趟任务。

一花独放不是春，百花齐放春满园。肖宏宇注重把自己积累的“个人经验”转化为团队保安全的“共同财富”，他把自己在武广高铁、广深港高铁等线路联调联试期间所积累的现场操作经验，融入到动车组平稳操纵和应急处置方案中，给新人培训提供了宝贵的技术资料。

其中， 2017年8月21日在京广高铁正式上线运营的，在2018年首次投入春运的“复兴号”，不仅成为了众多旅客的出行首选，也凭借安全、可靠、功率大、提速快、操纵简单方便等优点，让吸引了机务段的“老司机”跃跃欲试，争当“复兴号”的司机位置。

然而，要成为一名“复兴号”司机并非易事，为此广州机务段成立了“复兴号”高铁司机值乘小组，肖宏宇又多了一份挑战。在肖宏宇的精心指导下，230余名职工通过了面试、笔试、实操培训等一系列严格的考核一系列的严格考核，顺利成长为合格的“复兴号”高铁动车组司机，他也被誉为“复兴号”高铁动车组司机的金牌教官。

近年来，肖宏宇的事迹先后被中央电视台、中青报、中国经济网、人民铁道报、广州日报、南方日报、信息时报等30余家中央、网络重点媒体报道，他的精彩故事也受到了众多市民的点赞支持。

但作为一名驾驶高铁行驶了上百万公里的高铁司机，肖宏宇却有一个遗憾：一直没有带过妻子儿子坐过高铁。今年，他答应儿子，如果期末成绩进步了，他就买两张车票，让妻儿乘坐他驾驶的“复兴号”高铁，亲身感受一把“中国速度”。

点赞时间：截至11月28日

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“复兴号”动车司机

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资料来源文明番禺、番禺区文明办