南村镇“五类车”禁不止？村里也要强力整治，村民这样说......
| 【记者 阿朱】【编辑 方米妮】 | 2019-05-03 01:05:28
南村将开始地毯式排查“五类车”
请看好你的爱车！！
从2019年5月6日开始
南村镇辖内的所有公共场所
包括：市政道路及村内主干道，
农贸市场乱停放、
占用公共停车位，
消防通道等等！
将进行不定期不限时间段巡查执法！
全面整治“五类车”！
1 什么是“五类车”？
电动车（含电瓶车、电动自行车）、摩托车（含两轮、三轮摩托车）、残疾人机动轮椅车、人力或加装动力三轮车、拼（改）装报废车（简称“五类车”）。
2 南村镇将全面整治“五类车”！
从2019年5月6日开始，南村镇公安机关执法人员在南村镇辖内的公共场所不定期不限时间段巡查执法，对如：市政道路及村内主干道，农贸市场乱停放、占用公共停车位，消防通道等等的“五类车”执法配合农村环境整治六乱的工作相结合。
3 为什么要禁止“五类车”？
走在马路上，从身边急驰而过的摩托车、电瓶车总是让人提心吊胆，它们可以闯红灯，超速，超载，甚至逆行。“五类车”的危害自然不言而喻，为了确保道路交通环境的有序、安全和畅通，近年来，番禺严厉打击“五类车”。
图片来源：南村镇运行指挥中心
图片来源：南村镇运行指挥中心
以“五类车”中的电动自行车为例，据相关数据统计，近五年（2014—2018年），广东发生涉及电动自行车交通事故1.43万起，死亡1989人。广州、深圳、佛山、东莞、中山、江门等6市电动自行车亡人事故多发，涉电动自行车事故死亡人数占全省总量的70.69%。
4 “五类车”屡禁不止
在板桥、员岗、南村万博等多处地铁站门口，均可以看到排队等候顾客的摩的师傅。
在板桥地铁站A出口，多辆顶风出没的摩托车正在拉客，摩托司机告诉小e：“这里人多，客流量大，搭车的人多。”询问是否怕被抓，他表示要自己小心一些，被抓到也自认倒霉。其实小e经过对比，打摩的通常和打出租车的价钱不相上下，有时候甚至比打出租车更贵，但不少人觉得摩的方便，不怕堵车。
万博地铁站 图片来源：南村镇运行指挥中心
村民表示
非常不方便
认清标志，这种“五类车”可以上路！ 
虽然目前禁止“五类车”，但是有一种“五类车”可以允许上路，不怕被抓。4月15日起，电动自行车新国标正式实施，不符合新国标的电动自行车，将一律不得生产和销售，而符合新国标的电动自行车，依旧可以上路。
根据新国标，电动自行车必须要满足：
■ 1.有脚踏骑行功能；
■ 2.车速不能超过25km/h；
■ 3.重量不能超过55kg；
■ 4.电压不能超过48v，电机功率不能超过400W。
图片来源：广东发布
同时，对于车体宽度、前后轮中心距等
都做了具体规定：
图片来源：广东发布
标准太复杂
买车时不知道怎么看？
莫慌，认准一个标志就可以了！
按照规定，新标准实施后
市场监管部门将加强电动自行车
强制性产品认证(CCC认证)管理
未获得CCC认证的电动自行车产品
不得出厂、销售、进口
或者在其他经营活动中使用
也就是说
购买电动自行车的时候
一定要认准符合3C（CCC认证）标准！
图片来源：广东发布
南村镇配套公交相对完善
南村镇配套公交相对完善，各个村都有公家停靠站点。地铁公交接驳线有8号线和9号线，可以到板桥站、员岗站。以人流量较多的员岗地铁站来说，员岗地铁站有三个停靠站点，9条公交路线，可较好的满足人流乘车需求。
同时，南村镇也在逐步完善配套公交，今年年初，地铁公交接驳8号线延长至坑头村，为坑头村民的出行带来了方便。
南村镇多措并举治理“五类车”
南村镇指挥中心对“五类车”整治保持高压态势，联合相关职能部门对“五类车”进行“全覆盖”、“地毯式”的排查，组建“全时段、全方位、立体化”的整治队伍，积极开展金江大道、南阳路等“五类车”销售店铺整治行动，严厉打击“五类车”占道经营乱象。
据统计，今年以来南村镇共查扣“五类车”12941台，开展“红棉剑锋”五类车专项整治大行动48次，辖内地铁口周边及主次干道“五类车”横行的现象得到有效遏制。深入到各村（居）、地铁出入口等派发宣传资料近23000份，悬挂“五类车”宣传横幅100多幅，张贴宣传海报、墙报101张，制作设置安装“五类车”禁停、禁行标志牌25个。
禁止“五类车”，村民有话说
村民阿楚表示：虽然“五类车”非常危险，但是我觉得应该完善“五类车”的监管机制，而不是直接禁止。尤其在农村，不是每家每户都有小汽车，出行没有摩托车非常不方便。
村民阿英表示：严禁“五类车”肯定是好事，不仅安全，又保护环境，不过这也肯定也是一个非常漫长的过程。
村民小嘉哥哥告诉小e：其实从我自身来说，我觉得禁止“五类车”是好的，平时我们开车，就会觉得摩托车电瓶车窜来窜去，不太遵守交通规则，非常危险，很怕撞到他们。但是对于其他人来说，摩托车是挺方便的，尤其下雨天，村里路很泥泞，公交又没有那么灵活。如果说禁止“五类车”的话，又不可能人人都有小汽车，首先车位和资源也不允许。总的来说，我觉得“五类车”有存在的必要，但是又要遵守规则，这需要很大的投入和一个完善的系统。
南村镇综治指挥中心表示，
在严禁“五类车”的同时
他们也将尽快完善相关配套设施
方便村民的出行和生活。
街坊们，你们有什么期待？
赶紧留言告诉我们！
图片来源：南村镇运行指挥中心
南村将开始地毯式排查“五类车”
请看好你的爱车！！
从2019年5月6日开始
南村镇辖内的所有公共场所
包括：市政道路及村内主干道，
农贸市场乱停放、
占用公共停车位，
消防通道等等！
将进行不定期不限时间段巡查执法！
全面整治“五类车”！
电动车（含电瓶车、电动自行车）、摩托车（含两轮、三轮摩托车）、残疾人机动轮椅车、人力或加装动力三轮车、拼（改）装报废车（简称“五类车”）。
从2019年5月6日开始，南村镇公安机关执法人员在南村镇辖内的公共场所不定期不限时间段巡查执法，对如：市政道路及村内主干道，农贸市场乱停放、占用公共停车位，消防通道等等的“五类车”执法配合农村环境整治六乱的工作相结合。
走在马路上，从身边急驰而过的摩托车、电瓶车总是让人提心吊胆，它们可以闯红灯，超速，超载，甚至逆行。“五类车”的危害自然不言而喻，为了确保道路交通环境的有序、安全和畅通，近年来，番禺严厉打击“五类车”。
以“五类车”中的电动自行车为例，据相关数据统计，近五年（2014—2018年），广东发生涉及电动自行车交通事故1.43万起，死亡1989人。广州、深圳、佛山、东莞、中山、江门等6市电动自行车亡人事故多发，涉电动自行车事故死亡人数占全省总量的70.69%。
在板桥、员岗、南村万博等多处地铁站门口，均可以看到排队等候顾客的摩的师傅。
在板桥地铁站A出口，多辆顶风出没的摩托车正在拉客，摩托司机告诉小e：“这里人多，客流量大，搭车的人多。”询问是否怕被抓，他表示要自己小心一些，被抓到也自认倒霉。其实小e经过对比，打摩的通常和打出租车的价钱不相上下，有时候甚至比打出租车更贵，但不少人觉得摩的方便，不怕堵车。
村民表示
非常不方便
虽然目前禁止“五类车”，但是有一种“五类车”可以允许上路，不怕被抓。4月15日起，电动自行车新国标正式实施，不符合新国标的电动自行车，将一律不得生产和销售，而符合新国标的电动自行车，依旧可以上路。
根据新国标，电动自行车必须要满足：
■ 1.有脚踏骑行功能；
■ 2.车速不能超过25km/h；
■ 3.重量不能超过55kg；
■ 4.电压不能超过48v，电机功率不能超过400W。
图片来源：广东发布
同时，对于车体宽度、前后轮中心距等
都做了具体规定：
图片来源：广东发布
标准太复杂
买车时不知道怎么看？
莫慌，认准一个标志就可以了！
按照规定，新标准实施后
市场监管部门将加强电动自行车
强制性产品认证(CCC认证)管理
未获得CCC认证的电动自行车产品
不得出厂、销售、进口
或者在其他经营活动中使用
也就是说
购买电动自行车的时候
一定要认准符合3C（CCC认证）标准！
图片来源：广东发布
南村镇配套公交相对完善，各个村都有公家停靠站点。地铁公交接驳线有8号线和9号线，可以到板桥站、员岗站。以人流量较多的员岗地铁站来说，员岗地铁站有三个停靠站点，9条公交路线，可较好的满足人流乘车需求。
同时，南村镇也在逐步完善配套公交，今年年初，地铁公交接驳8号线延长至坑头村，为坑头村民的出行带来了方便。
南村镇指挥中心对“五类车”整治保持高压态势，联合相关职能部门对“五类车”进行“全覆盖”、“地毯式”的排查，组建“全时段、全方位、立体化”的整治队伍，积极开展金江大道、南阳路等“五类车”销售店铺整治行动，严厉打击“五类车”占道经营乱象。
据统计，今年以来南村镇共查扣“五类车”12941台，开展“红棉剑锋”五类车专项整治大行动48次，辖内地铁口周边及主次干道“五类车”横行的现象得到有效遏制。深入到各村（居）、地铁出入口等派发宣传资料近23000份，悬挂“五类车”宣传横幅100多幅，张贴宣传海报、墙报101张，制作设置安装“五类车”禁停、禁行标志牌25个。
村民阿楚表示：虽然“五类车”非常危险，但是我觉得应该完善“五类车”的监管机制，而不是直接禁止。尤其在农村，不是每家每户都有小汽车，出行没有摩托车非常不方便。
村民阿英表示：严禁“五类车”肯定是好事，不仅安全，又保护环境，不过这也肯定也是一个非常漫长的过程。
村民小嘉哥哥告诉小e：其实从我自身来说，我觉得禁止“五类车”是好的，平时我们开车，就会觉得摩托车电瓶车窜来窜去，不太遵守交通规则，非常危险，很怕撞到他们。但是对于其他人来说，摩托车是挺方便的，尤其下雨天，村里路很泥泞，公交又没有那么灵活。如果说禁止“五类车”的话，又不可能人人都有小汽车，首先车位和资源也不允许。总的来说，我觉得“五类车”有存在的必要，但是又要遵守规则，这需要很大的投入和一个完善的系统。
南村镇综治指挥中心表示，
在严禁“五类车”的同时
他们也将尽快完善相关配套设施
方便村民的出行和生活。
街坊们，你们有什么期待？
赶紧留言告诉我们！
图片来源：南村镇运行指挥中心